日本SMC氣缸CM系列大量現(xiàn)貨

日本SMC氣缸CM系列大量現(xiàn)貨
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SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿足眾多領域不同用戶的需求而*。在日本*已超過60%的SMC，通過分布于世界51個國家的海外子公司及分銷商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售連成一體，為用戶提供直接、完善的服務。

●SMC方向控制閥

●SMC氣缸

●SMC空氣組合元件

●SMC管子及接頭

●SMC氣源處理元件

●SMC真空元件

●SMC傳感器

SMC

氣缸的原理是通過活塞增加氣壓，然后氣壓傳動將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動機構(gòu)直線往復運動，或擺動和旋轉(zhuǎn)運動。具體過程是無桿腔輸入壓縮空氣，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差，作用在活塞上所形成的力，推動活塞運動，使活塞桿伸出；當有桿腔進氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回，若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣，活塞就能做往復直線運動。

對于單作用氣缸來說：活塞只有一側(cè)有壓縮空氣進入，氣缸的工作行程僅限在一個方向。氣缸的活塞可在彈簧、重力或其他外力的作用下回復到原來的位置。

對于雙作用氣缸來說：氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實現(xiàn)前進或后退動作。當活塞兩側(cè)交替地有壓縮空氣進入和排出時，活塞向兩個方向運動，兩個方向的運動速度均可以通過調(diào)整氣壓而控制。

氣缸維護和保養(yǎng)的方法：

1.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向.

2.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?，F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式

安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油.

3.氣缸拆下長時間不使用時,所有加工表面應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞.

4.氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi).特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向.

5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內(nèi)容.

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